Leguideinfo.net : le Conseil National de la Transition (CNT) a examiné deux accords de financement majeurs pour la Guinée. Une seule voix contre pour le premier texte, trois abstentions et les deux accords passent. Dans l’exposé de motif, il apparaît clairement que l’examen mené par la Commission du Plan, des Affaires Financières et du Contrôle Budgétaire révèle une volonté farouche d’assurer que chaque franc investi serve réellement le citoyen, tout en imposant des mécanismes de transparence inédits au Gouvernement.

Un examen minutieux sous le signe de l’exigence

Saisi pour autoriser la ratification de deux projets d’envergure, le programme de filets sociaux NAFA et le Corridor routier Guinée-Sénégal, le CNT a mené des débats « intenses et féconds ». Sous l’égide du Rapporteur Général du CNT, N’Gouamou Fabara KONÉ, les conseillers nationaux ont passé au « peigne fin » les conditionnalités financières et les modalités d’exécution. Le président du CNT a déclaré qu’il “faut éliminer la pauvreté et non pas le réduire”, a martelé Dr Dansa Kourouma.

 Le Programme NAFA : Priorité à la résilience et à la transparence

 Le premier accord concerne un financement additionnel de 50 millions de dollars US de l’IDA. Si la nécessité de secourir les populations vulnérables, notamment après l’explosion du dépôt de Kaloum, fait l’unanimité, le CNT a émis de « vives observations » sur la gestion des transferts monétaires.

Pour garantir l’efficacité de ce prêt (remboursable sur 40 ans avec 11 ans de grâce), le CNT a formulé des recommandations impératives :

• Audit et Transparence : L’institution d’un audit annuel indépendant et la publication trimestrielle des listes de bénéficiaires.

• Modernisation : Le renforcement de la digitalisation des paiements (Mobile Money) pour sécuriser les fonds.

•     Inclusion durable : Un plan de sortie progressive des ménages vers l’autonomie économique via le microcrédit et la formation.

Infrastructures : Le Corridor Guinée-Sénégal sous haute surveillance

Le second projet porte sur la construction du tronçon Mali-Gadhalougue, financé à hauteur de 140 millions d’euros par la Banque Islamique de Développement (BID). Ici, le CNT a pointé du doigt les retards accumulés sur les lots précédents. “les deux sacs de ciment qui ont servi à la pause de la première pierre étaient pris à crédit. 40 ans après, les bitumes ont déjà commencé. En ratifiant cet accord, ça va nous permettre l’accélération des travaux”, lance le ministre du Plan. 

 L’avis favorable à la ratification est assorti de conditions strictes pour la durabilité de l’ouvrage :

• Pérennité : Mise en place immédiate d’un plan d’entretien pluriannuel et opérationnalisation des stations de pesage pour protéger la route.
•     Contenu Local : Priorité absolue à l’emploi de la main-d’œuvre locale, particulièrement les jeunes et les femmes des zones traversées.
• Sécurité : Installation d’une signalisation moderne et de dispositifs de sécurité routière tout le long du corridor.

Le CNT, un levier stratégique pour le développement

Au-delà de l’autorisation de crédit, ce rapport de présentation démontre que le CNT agit comme un véritable « rempart » contre les risques fiduciaires. En alignant ces financements hautement concessionnels sur les priorités nationales, la Commission garantit que le développement de la connectivité régionale et le renforcement de la protection sociale ne soient pas de vains mots, mais une réalité tangible pour les populations.

Comme le souligne le rapport, la réussite de ces projets dépendra désormais d’une « gouvernance rigoureuse » et d’une « coordination renforcée ». Le CNT a tracé la voie ; il appartient maintenant au Gouvernement de transformer ces ressources en impact réel.

Source :RAPPORT DE PRESENTATION

Mamoudou Boulléré Diallo, pour leguideinfo.net

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